ヤマハグランドアクシス100 (2スト)SB01J型モデル グランドアクシスの規制前初期型です。セル、キックは問題ありません。曲がる止まるも問題ありません。・社外 マフラー(純正タイプ )最高速は80kmぐらいです。( 抜けの良いマフラーでしたら、軽く100kmオーバーです。)・バッテリー 新品交換済 ( 約 3ヶ月前 )・ミラー 社外新品交換・社外 新品右ブレーキ交換(角度 6段調整機能付きです。) (左側は交換してないですがちゃんとあります。)駆動系は、全て新品です。・キタコフロントプーリー ( プレートペラが、何枚か折れています。走行には、問題ありません。)( 純正 プーリーもお付けします。)・キタコ Vベルト ( 300km走行ぐらい )・キタコ リア ドリブンプーリー( 新品 取り付け 走行 150kmぐらい)・ギア オイル 新品交換済(スポーツ走行対応タイプ )・規制前の初期型なので、マフラー次第で、軽く100km オーバーです！(規制後SB06では、出ません。)・エアクリーナーデイトナ ターボフィルター(ノーマルフィルターもあります。)キャブレター ノーマル sj 54 (ノーマルsj 52？)mj 82(ノーマルmj78？)番手は少し上げています。プラグ NGKイリジウム7番(2ヶ月ぐらい使用 )・フロントライトのカウルの、下側が亀裂があります。・左側サイドカウルが少し割れてかけています。 ・全体に、飛び石による傷があります。・ ガソリンメーターがこわれてます。( ヤマハの方に聞いたら、フロート交換で、直るそうです。)・オイルは、ヤマハ2ストオイル青缶 使用しています。( ガソリン給油のたびにゾイル2ストオイルを入れています。・グランドアクシスのオイルは、純正の設定ですと、25:1と非常に濃いガソリン比率になってます。( キャブレター、マフラーを交換してもふけ上がりしません )現在は、オイルワイヤーを外して固定してあります。( この状態で、45:1ぐらいです。このままで、130ccボアアップも対応できます。・後ろにある荷台かごは、取り外します。走行距離は、大体16000kmぐらい。たまに、走行しています。 ・自賠責保険は、1年11ヶ月あります。・取り引きが成立しましたら。車検証と、ナンバー付きで、お渡しします。( そのまま、乗って帰れます！)(ナンバーは、地元の役所で、返して下さい。)・大切に、乗って下さる方でしたらお値引き相談にのります。

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